1. Im letzten Jahr summierte sich der Wert der Warenströme in beide Richtungen auf über acht Mrd. DM, mit einem leichten Vorteil für Deutschland. ( Quelle: Tagesspiegel 1998）
2. Wenn sich die Europäische Union nach Osten ausgebreitet haben wird, werden weitere Warenströme entstehen und die bisherigen Transportwege wahrscheinlich endgültig zum Zusammenbruch bringen, falls nichts geschieht. ( Quelle: Rheinischer Merkur 1997）
3. "Wir müssen an die Quelle der Warenströme", skizziert Aden, "unser Standbein in Russland in Form der BLG East European Logistics ist eine strategische Weichenstellung." ( Quelle: Die Welt 2001）
4. Je verzweigter die Warenströme, je vielfältiger die Ursprungsländer, je differenzierter die Produktionskette, desto wichtiger wird die lückenlose Rückverfolgbarkeit des Herstellungsprozesses. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 19.07.2005）
5. Auf den langen Achsen - von Skandinavien über Deutschland nach Spanien oder Italien - laufen Warenströme, die sich für Schienenverkehrsprojekte anbieten. ( Quelle: DIE WELT 2001）
6. Dies wird Folgen auch für die Logistik der Warenströme haben. ( Quelle: Welt 1998）
7. Die bisherige Hauptverkehrsader, die Nord-Süd-Achse, werde durch eine Ost-West-Achse ergänzt, von der insbesondere Berlin und München durch einen raschen Anstieg der Warenströme profitieren würden. ( Quelle: Die Welt Online vom 03.08.2004）