1. Und diese Aggregate werden tatsächlich einmal Dieselkraftstoffe mit höheren Cetanzahlen für gute Zündwilligkeit benötigen. ( Quelle: Abendblatt vom 05.09.2004）
2. In den Labors des CSMCRI optimieren die Chemiker die Zusammensetzung des Treibstoffes, um möglichst wenige Verbrennungsrückstände und eine hohe so genannte Zündwilligkeit zu bekommen. ( Quelle: Spiegel Online vom 15.10.2004）