Erst am 13. Februar, als Jalta gerade beendet war, klarte das Wetter auf, und die Bomberflotte konnte Kurs auf Dresden nehmen - ganz an der Spitze die Maschine mit jenem William Topper, der die erste rote Zielmarkierungsbombe setzte.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)