Der Bau des elektronischen Stellwerks ist Voraussetzung für den bis 2015 geplanten Umbau des Bahnhofsvorfelds, mit dem die Kapazität des Hauptbahnhofs von derzeit 1312 Zugbewegungen auf 1624 gesteigert werden kann.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 01.04.2004)