Acht Monate nach der Zugkatastrophe im rheinischen Brühl (10 Tote): Zusammenstoß mit einem sogenannten Plattformwagen.
( Quelle: BILD 2000)
Seit der Zugkatastrophe von Eschede im Juni 1998 mit 101 Toten ist die Diskussion über die Sicherheit der Bahn bei Unfällen immer wieder aufgeflammt.
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Verantwortlich dafür seien jedoch nicht die Zugkatastrophe von Eschede oder der jüngste Erpressungsversuch, sondern die Arbeitsverhältnisse, sagte Gewerkschaftschef Rudi Schäfer.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Die gestrige Monitor-Ausgabe (WDR) war mit einem Marktanteil von 16,3 Prozent sehr erfolgreich. 5,08 Millionen Zuschauer sahen das Politikmagazin mit Klaus Bednarz, das u.a. über Hintergründe zur Zugkatastrophe in Brühl berichtete.
( Quelle: OTS-Newsticker)
Schließlich vertritt Leistikow mehrere Mandanten seit der Zugkatastrophe von Eschede, als am 3. Juni 1998 101 Reisende starben.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Der Lokführer will sich zum Ablauf der Zugkatastrophe nur über seinen Anwalt äußern.
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Nach der derzeitigen Gesetzeslage haben selbst Opfer von verheerenden Unglücken, wie der Zugkatastrophe von Eschede nur Anspruch auf materiellen Schadenersatz, so zum Beispiel für zerstörte Gepäckstücke oder einen Krankenhausaufenthalt.
( Quelle: Tagesspiegel 1998)