1. Nicht so gravierend fielen auch die Rückgange für die Zweitstärksten, DaimlerChrysler (Marktanteil 14,5 Prozent, Zulassungsminus 0,9 Prozent), sowie die viertplatzierte Ford-Gruppe (Anteil 10 Prozent, 0,6 Prozent weniger Zulassungen) aus. ( Quelle: Lübecker Nachrichten vom 23.05.2002）