1. Das bisherige Import-Niveau von rund 26 Millionen Tonnen Stahl jährlich will die EU nicht antasten. ( Quelle: Spiegel Online vom 29.03.2002）
2. In Deutschland wiederum ist die Regierung zu Konzessionen beim Kilometergeld bereit, will aber aus innenpolitischen Gründen auf keinen Fall die Ökosteuer antasten. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
3. Der scheidende Bundeskanzler Gerhard Schröder versicherte indes auf dem Kongress der IG Bergbau-Chemie-Energie, dass die neue Regierung die Tarifautonomie nicht antasten werde. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 14.10.2005）