Dasselbe Spiel geht natürlich auch mit der neuen E-Klasse - hier sorgt ein auf 7,2 Liter aufgebohrter Zwölfzylinder in der Front für mehr als reichlich 582 PS Leistung, mehr als es der Vordermann im Rückspiegel jemals erahnen kann.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)