Mit das Interessanteste ist allerdings das Antriebsaggregat unter der Haube: der vermutlich erste direkteinspritzende Benzinmotor der Welt.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Das gleiche Verfahren eignet sich auch für andere Bauteile, zum Beispiel Kolben für direkteinspritzende Dieselmotoren, Fahrwerkselemente und anderes mehr.
( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992)