1. Vor allem in den Kurven zwölf und 13 "kommt noch der Beton durch", gab der Schweizer Hans-Jörg Trachsel zu, der für die Bahnen zuständige Vizepräsident des Weltverbandes FIBT: "Wenn man da mit den Kufen draufkommt, sind sie hin." ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 24.01.2005）