Und immer wieder stehen gebliebende Autos mit durchdrehenden Rädern (und Flachland-Kennzeichen, die mit B, HH oder K beginnen), die offenbar keine Schneeketten im Gepäck haben.
( Quelle: Spiegel Online vom 12.11.2003)
Während Williams gleich zu Beginn ein aktives Differential (regelt die Kraftverteilung auch bei durchdrehenden Rädern) einsetzte, zog Ferrari erst jetzt nach.
( Quelle: BILD 1997)