ertragsschwächeren

  1. Der Trend lief gegen die Zielrichtung: Angestrebt werden ein auf 50 Prozent sinkender Umsatzanteil in den ertragsschwächeren Kfz-Märkten und ein stärkeres Gewicht der profitableren TM- Umsätze. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)