In der Wellentheorie des Verkehrs kommt es auch zu "Stoßwellen" (sprunghaften Änderungen k2 - k1 der Dichte und q2 - q1 des Flusses).
( Quelle: )
Ihre Geschwindigkeit U erscheint im Diagramm als die Neigung (q2 - q1)/(k2 - k1) der Sekante, die die Zustände k1, q1 und k2, q2 auf beiden Ufern der Unstetigkeit verbindet.
( Quelle: bild der wissenschaft 1996)