Nur ein Kettenblatt vorne macht die Montage eines vollwertigen Kettenkastens möglich; die drei in der Nabe liegenden Gänge sind auch im Stand schaltbar, was die Flexibilität deutlich erhöht.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Das Sechsganggetriebe ist leicht und präzise schaltbar.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)