Zur letzten Kategorie gehört wohl der viergleisige Ausbau der Bahnstrecke Augsburg- München.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
"Das alte Viadukt aus dem 19. Jahrhundert trägt weiterhin die viergleisige Bahntrasse, es bringt immer noch die schweren Lasten der Züge in die Erde", lobt der Ingenieur.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Der darüber hinaus erreichte viergleisige Ausbau der Strecke München-Augsburg erfülle die wichtigsten Anliegen des schwäbischen Raumes.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Auch der drei- bis viergleisige Ausbau der Bahnstrecke München- Regensburg rief bei den Vertretern im Plenum eine kontroverse Diskussion hervor.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)