1. Transrapid: Im Koalitionsvertrag soll der Bau von "mindestens einer Transrapid-Strecke" festgeschrieben werden. ( Quelle: Spiegel Online vom 09.11.2005）
2. Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn AG hat der Vereinbarung der Bahn mit dem Bund und dem aus Thyssen, Siemens und Adtranz bestehenden Industriekonsortium zum Bau der Transrapid-Strecke Hamburg-Berlin zugestimmt. ( Quelle: TAZ 1997）
3. Den Bau einer Transrapid-Strecke über die Alpen zur Entlastung der Brenner-Autobahn hat der Vorstandschef der Thyssen Industrie AG, Eckhard Rohkamm, vorgeschlagen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997）
4. Die Grünen in Nordrhein-Westfalen sehen weiterhin erhebliche Schwierigkeiten beim Bau einer Transrapid-Strecke durch das Ruhrgebiet. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 05.09.2001）
5. Nun steht also wieder der Bau einer Transrapid-Strecke auf dem Spiel. ( Quelle: Die Welt Online vom 05.06.2003）
6. Bahnchef Heinz Dürr hat sich für den Bau der Transrapid-Strecke zwischen Hamburg und Berlin ausgesprochen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997）
7. Dagegen soll eine Transrapid-Strecke in Deutschland verwirklicht werden. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 08.11.2005）
8. Dywidag war kürzlich aus dem Gesellschafterkreis der Planungsgesellschaft für die heftig umstrittene Transrapid-Strecke Hamburg-Berlin ausgestiegen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
9. Mit einer zweispurigen Transrapid-Strecke könnten zudem die verkehrspolitischen Weichen für den Aufbau eines leistungsfähigen Transrapid-Netzes in Mittel- und Osteuropa gestellt werden. ( Quelle: DIE WELT 2000）
10. Siemens-Chef Klaus Kleinfeld erwartet Anfang nächsten Jahres eine "endgültige Entscheidung" Chinas über den Bau einer zweiten Transrapid-Strecke. ( Quelle: Yahoo News vom 11.11.2005）